“一帶一路”廣闊天地,挖泥船大有作為
首先,商務(wù)部和海關(guān)總署并未完全禁止挖泥船出口,而是增加了登記和審批的程序,要求提交一系列文件(關(guān)鍵的大概是“終用戶證明和終用途證明”)。挖泥船這么大個,沒法像水管或者農(nóng)機(jī)那樣塞進(jìn)集裝箱里、根本沒法藏,要確認(rèn)終用戶和終用途很容易。然后,挖泥船的買家一般都有政府背景,只要能確認(rèn)終用戶/終用途沒問題,商務(wù)部和海關(guān)總署也犯不著攔著不讓買賣。其次,船舶生產(chǎn)周期很長,簽合同之前的各輪商業(yè)環(huán)節(jié)十分漫長,登記審批所增加的那點(diǎn)時間也不足為慮。
重要的是,“一帶一路”中的“21世紀(jì)海上絲綢之路”必然帶動對新建港口和航道疏浚等工程的需求,也就必然帶動對挖泥船的需求?!耙粠б宦贰睆V闊天地,挖泥船大有作為。在挖泥船這一領(lǐng)域,中國造船業(yè)還得加緊趕超歐洲老牌企業(yè)的步伐,不但要讓南海上出現(xiàn)“大自然的鬼斧神工”,還要讓“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線都布滿“大自然的鬼斧神工”。)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)
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