新浪微博
騰訊微博
挖泥船作為用于水利清淤、河道治理、航道疏浚、環(huán)保清污、水域吹填、島嶼建設及市政建設等水下開挖輸送施工、水域工程的外科手術式治理的主要設備，具有廣闊的市場。
挖泥船作為用于水利清淤、河道治理、航道疏浚、環(huán)保清污、水域吹填、島嶼建設及市政建設等水下開挖輸送施工、水域工程的外科手術式治理的主要設備，具有廣闊的市場。中國和國外, 尤其在低洼、水域豐富（或貧乏）和海域多年來在疏浚技術及挖泥船方面獲得了長足發(fā)展。
國內外挖泥船及疏浚技術的現(xiàn)狀和趨勢實質性和深層次的技術比較，對促進中國挖泥船及其疏浚技術運用的發(fā)展, 拓展中國與國外在挖泥船及疏浚技術的國際技術經濟合作，具有特別重要的意義。
中國江河湖汊眾多，海域遼闊，且南方多水北方少水，因此水利、河道、航道及海域施工量大，疏浚吹填施工中各類挖泥船均有應用，從國外特別從荷蘭引進了相當數(shù)量和規(guī)模的挖泥船，同時中國國內也相繼自行設計建造不同型號的挖泥船。由于挖泥船基本上屬于高技術含量之非標設備，一方面在國內外挖泥船的發(fā)展過程中存在不同觀點和設計建造理念，另一方面挖泥船所面臨、賴以生存、得以發(fā)揮作用的工況條件存在著差異，有時甚至是巨大差異，使各國的挖泥船具備不同的技術思路和形態(tài)。
一． 現(xiàn)狀與工況
1. 中國挖泥船市場及疏浚業(yè)
中國江河湖庫眾多，軟海岸線長，水資源南多北少，水土流失嚴重，航運歷來是交通運輸?shù)闹匾绞剑瑫r就人口現(xiàn)狀與增長而言，已無法再論地大物博，沿海地帶吹填造地及治理、向海洋發(fā)展亦勢在必行。
相對其它船舶來說，工程船舶特別是挖泥船在設計和建造上多年來相對較弱，但近年有提高，現(xiàn)有市場需求和潛在市場大，亟待進一步發(fā)展。
中國疏浚治理史并不短，但手段落后，規(guī)模小，特別是以前水利清淤疏浚欠債較多，致使河道和入?？谟偃麌乐?，水患頻繁，航道和港深標準偏低，水庫面積和庫容萎縮普遍。僅依照水利規(guī)劃，近期2002年前我國各大主要江河年清淤疏浚量為1.81億立方米，遠期2003～2010年年清淤疏浚量為2.71億立方米，而目前國內挖泥船總的年清淤疏浚能力只有約1億立方米（見表1）。
上述現(xiàn)狀決定了中國水利、河湖航道及海域清淤疏浚施工量大，中國有廣大的疏浚市場和挖泥船需求，這是中國挖泥船及其疏浚業(yè)迅猛發(fā)展的重要的先決條件。
多年以來在施工實踐中，中國疏浚業(yè)形成了以航道、水利和地方疏浚實業(yè)為主的行業(yè)框架，擁有主要自我發(fā)展積累的疏浚施工技術和國產及部分引進的挖泥船等施工設備，這是中國疏浚業(yè)的現(xiàn)狀和進一步發(fā)展的基礎。迄今為止中國疏浚施工的主要目的任務是解決單一工程問題，大量工程屬于初期治理、大規(guī)模和基礎性建設，施工環(huán)境和工況條件相對惡劣，近兩年有了復合功能的疏浚工程和專門的環(huán)保主題的疏浚施工項目，疏浚工程已呈現(xiàn)向化、多元化、系統(tǒng)化、綜合性發(fā)展趨勢。
